今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑5月26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检(miǎnjiǎn)”试运行正式启动。下了火车,乘客(chéngkè)通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是(shì)继杭州(hángzhōu)东站、杭州西站之后,杭州又一大火车站开启地铁免安检。
作为杭州市历史(lìshǐ)最悠久(yōujiǔ)的铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期更是突破11万人次。
不久前,杭州(hángzhōu)城站内的一条传送带火遍全网,这条安装在城站到达大厅与地铁站入口(rùkǒu)连接处楼梯上的传送带,让不少携带(xiédài)行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站内上(shàng)新的(de)这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行(jìnxíng)‘二次安检(ānjiǎn)(ānjiǎn)’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日等客流高峰(gāofēng)时段,常常因排队安检导致(dǎozhì)通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至(zhì)地铁单向免检换乘(huànchéng)区域,这个区域面积(miànjī)约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检换乘区。
记者了解(liǎojiě)到,有关部门在铁路到达层大厅南北两端设置隔离(gélí)设施,配备20个“只出(zhǐchū)不进”单向闸机通道(24小时运行),闸机宽度拓宽至1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍(wúzhàngài)通道,兼顾携带大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是通过原来的通道前往地铁站,从A2出入口直接进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成了一个封闭的合围区,旅客只出(zhǐchū)不进,就无需(wúxū)再进行二次安检。
“杭州城站出站实现(shíxiàn)换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说(shuō),因为乘客行李也多,像以往春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟是很(hěn)正常的,“现在免安检实施之后,这个等待的时间就可以省掉了,预计至少(zhìshǎo)节省半分钟时间。
记者也在现场(xiànchǎng)进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站(jìnzhàn),大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑”。
记者注意到,前段时间比较火的行李传送带,其实就设在(zài)地铁A2出入口台阶南北两侧,是(shì)在火车站出站到地铁站的途中。这次免(miǎn)安检新服务上线,两项功能搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运过去就行。”上午10点多,来自北京的(de)陈女士拉着一个大号行李箱从城站火车站出站(chūzhàn)后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还(hái)掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实(quèshí)比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次(yīcì)来杭州,之前坐火车到其他城市换乘(huànchéng)地铁(dìtiě),一般都要再进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老杭州,家住城站(chéngzhàn)附近,平时(píngshí)也偶尔会从城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞(diǎnzàn)。”他说。


5月26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检(miǎnjiǎn)”试运行正式启动。下了火车,乘客(chéngkè)通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是(shì)继杭州(hángzhōu)东站、杭州西站之后,杭州又一大火车站开启地铁免安检。
作为杭州市历史(lìshǐ)最悠久(yōujiǔ)的铁路客运枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期更是突破11万人次。
不久前,杭州(hángzhōu)城站内的一条传送带火遍全网,这条安装在城站到达大厅与地铁站入口(rùkǒu)连接处楼梯上的传送带,让不少携带(xiédài)行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站内上(shàng)新的(de)这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行(jìnxíng)‘二次安检(ānjiǎn)(ānjiǎn)’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者,城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日等客流高峰(gāofēng)时段,常常因排队安检导致(dǎozhì)通道拥堵,既耗费时间又影响出行体验。
此次改造的核心是打造铁路到达至(zhì)地铁单向免检换乘(huànchéng)区域,这个区域面积(miànjī)约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检换乘区。
记者了解(liǎojiě)到,有关部门在铁路到达层大厅南北两端设置隔离(gélí)设施,配备20个“只出(zhǐchū)不进”单向闸机通道(24小时运行),闸机宽度拓宽至1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍(wúzhàngài)通道,兼顾携带大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客(chéngkè)到达杭州城站后,还是通过原来的通道前往地铁站,从A2出入口直接进到地铁站站厅层。由于火车站到地铁站这个区域形成了一个封闭的合围区,旅客只出(zhǐchū)不进,就无需(wúxū)再进行二次安检。
“杭州城站出站实现(shíxiàn)换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说(shuō),因为乘客行李也多,像以往春运客流高峰时,坐地铁排队安检等几分钟是很(hěn)正常的,“现在免安检实施之后,这个等待的时间就可以省掉了,预计至少(zhìshǎo)节省半分钟时间。
记者也在现场(xiànchǎng)进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站(jìnzhàn),大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑”。
记者注意到,前段时间比较火的行李传送带,其实就设在(zài)地铁A2出入口台阶南北两侧,是(shì)在火车站出站到地铁站的途中。这次免(miǎn)安检新服务上线,两项功能搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运过去就行。”上午10点多,来自北京的(de)陈女士拉着一个大号行李箱从城站火车站出站(chūzhàn)后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带,她还(hái)掏出手机拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好,确实(quèshí)比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次(yīcì)来杭州,之前坐火车到其他城市换乘(huànchéng)地铁(dìtiě),一般都要再进行一次安检,“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化。”
吴大伯是一名老杭州,家住城站(chéngzhàn)附近,平时(píngshí)也偶尔会从城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞(diǎnzàn)。”他说。









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