小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y，智界闻风降价

6月26日晚间，小米汽车(qìchē)旗下(qíxià)首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出(tuīchū)标准版、Pro、Max三个版本车型，售价分别为25.35万元(wànyuán)、27.99万元、32.99万元。这一次(yīcì)，小米汽车毫不遮掩地将目标锁定特斯拉Model Y，雷军说：“起售价比Model Y便宜1万元，我们(wǒmen)想给到大家更厚道的价格。” 据小米汽车官微(guānwēi)消息(xiāoxī)，开放预定3分钟时间，小米YU7大定突破200000台。 卷产品(chǎnpǐn)，卷技术，更卷用户价值 在发布会现场，雷军直接将YU7和(hé)Model Y拿来对比(bǐ)，从参数上来看，小米YU7在动力(dònglì)、智能化、空间等方面都比特斯拉Model Y更突出。 值得注意的是，小米YU7的售价和特斯拉Model Y相比，便宜了1万(wàn)，另外两个版本相比特斯拉Model Y均(jūn)便宜了3万，但目前特斯拉已经开启了五年免息活动，相当于有(yǒu)2万元(wànyuán)的变相优惠。 据雷军介绍，小米(xiǎomǐ)YU7定位豪华高性能SUV，全系标配800V碳化硅(tànhuàguī)高压(gāoyā)平台，共有单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。其中，单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸(línsuān)铁锂电池，CLTC纯电续航达835km；四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和(hé)三元锂电池，CLTC纯电续航达770km。 在辅助驾驶(jiàshǐ)方面，小米(xiǎomǐ)YU7全系标配英伟达Thor芯片，具备700 TOPS算力。同时，该车还搭载了探测(tàncè)距离可达200米的(de)激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。与小米SU7不同的是，小米YU7将(jiāng)全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能，且搭载激光雷达。 迈向生态智能出行的关键一步(yībù) YU7的(de)推出标志着小米汽车完成“轿车+SUV”双线布局。与(yǔ)SU7聚焦轿跑性能不同，YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止于“爆款”，而是(érshì)肩负着深化小米“人车家全生态”战略的使命(shǐmìng)。相比强调极致驾驶体验的SU7轿跑，定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳(zuìjiā)平台。 YU7作为SUV，具备更高溢价空间。其32.99万元的Max版配备(pèibèi)空气悬架、激光雷达等豪华配置，直接冲击30万+高端(gāoduān)市场，小米也试图扭转“性价比”标签，建立(jiànlì)高端品牌认知。若达成首年(shǒunián)20万辆销量，YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。 力撼销冠(xiāoguān)Model Y 就在(zài)小米YU7正式公布价格(jiàgé)的当天，鸿蒙智行官方宣布，智界品牌旗下(qíxià)全系车型启动购车补贴。6月27日起至7月31日，下定用户可立减2万元现金，并享最高价值6万元的购车权益。 但小米YU7从一(yī)开始就将竞争对手瞄准(miáozhǔn)了Model Y。乘联会数据显示，5月乘用车批发(pīfā)销量超两万辆(wànliàng)的(de)15个车型中，Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜中，Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首。 雷军展示了一张(yīzhāng)两车的对比(bǐ)(bǐ)表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数(cānshù)和配置，雷军“谦虚”地说：“ModelY真的很厉害，它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而，他又说道：YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？咱就别欺负(qīfù)人了。 雷军的求胜欲有多强？他宣布，小米(xiǎomǐ)SU7、小米SU7 Ultra锁单没有交付的用户，3天内（29日24点前）支持限时改配(gǎipèi)小米YU7。另外，小米为了防黄牛，开售后24小时内，少量准现车和定制新车，都(dōu)是限购(xiàngòu)一单。 南方网、粤(yuè)学习记者 许方华